第八百二十一章 歼七FS
虽然秦风一直都在成都里面忙碌,但是也几乎是三点一线,宿舍,食堂,机场,来工厂里参观,这也是最近几个月来的第一次,所以,秦风也是第一次看到了这一款奇特的战机。
歼七FS。
它是歼七的最新改款,从驾驶舱向后,和原来的歼七没有任何的区别,都是一模一样的,但是,前面的机头,却有很大的不同。
这样子,像什么?无比的丑陋,就像是一只奇怪的虫子,长了个特殊的下巴一样!
“这架飞机,是我们自筹资金研制的,为了能够尽快飞起来,所以我们用到了一架普通的歼七2改装的,毕竟,我们验证的仅仅是机头,等到验证完成之后,如果有订单,我们会用最新的歼七E战机进行这样的改进。”负责这架飞机研制的,是132厂的陆老,他此时面对着老巴的客人,自豪地宣称:“这架飞机,最重要的就是实现了换装机头的需要,在不需要改变其他的情况下,已经给机头留出来了足够的空间安装雷达,让歼七具备超视距空战能力。”
这几年,611所和132厂已经合并了,但是,原来的132厂的厂设计室,依旧保留着,对他们来说,研发一款全新的机型,没有这个能力,哪怕是当年的屠老,也不得不借助和外界合作才行,但是,改装歼七,却是大家的强项,所以,这款改装出来的歼七,就以如此另类的形式出现了。
它也不是机腹进气,如果是机腹进气的话,应该是前面的起落架的后方,开一个口子,作为进气口的,这架飞机的进气口,依旧在起落架的前方,形成了一个弧形的结构,在上面,是尖锥的机头,看起来,不伦不类。
一架成熟的飞机,应该是一架漂亮的飞机,但是眼前的这架,说不出有任何的美感来。
秦风也是熟悉歼七战机的内部结构的,当看到这架飞机之后,就明白过来了,这样做,也是为了最大限度地减少机头的改变,节约成本。
原来的进气道,全部利用起来,仅仅是把一个原本的圆形进气口给堵住,变成了上下两段,下面开的口子更大,上面封闭起来安装雷达。
哪怕是简单的改进,也是要有系统的工程的,要吹风洞,要做各种的震颤实验,工厂自筹资金开发这种战机,自然是为了卖出去的。
为了最大限度地节省资金,用现有的机体来改装,就是一个必然了,不过,秦风看到之后,就知道老巴是不会对这架飞机感兴趣的。
“我看,这架飞机和海盗很相似。”米尔将军说道。
听到了他的话,陆老立刻点头:“没错,我们这架飞机的进气道的改进,就是参考了美国的A-7海盗攻击机类似下颌式进气,这种改进有两个优点.首先增加了机鼻的容积,便于安装大功率的机载雷达;其次,提高了大仰角飞行时的进气效率,从而使飞机的机动能力增强。”
现在改进的目标,就是想方设法地提高机头的容积,以前的时候,雷达只能装在进气锥内,所以,小型的测距雷达,或者是简单的多普勒雷达,才能够塞进去,只能说是聊胜于无,现在呢,就不同了,通过下颌式进气的方式,将机头的空间变大了,就能够容纳体积更大的雷达了。
“这架机头,装的是什么雷达?”米尔将军继续问道。
“我们现在的原型机,装的是以色列的2032雷达,当然了,它不仅仅可以装备这种雷达,还有其他的雷达可以选择,雷达天线直径600毫米左右的,都可以装进去,比如美国APG-68、俄罗斯甲虫雷达等,看您想要什么,我们就安装什么。”
以色列以前自力更生,打算研发出来狮战斗机,但是,后来在美国人的压力下放弃了,而且他们也遇到了不少的问题,不过他们并没有全部放弃,机载设备是他们研发的,他们也研发成功了,其中就包括这种EL/M2032型雷达,他们在研发出来之后,就开始在全世界推销这种雷达,甚至他们还有一种袖珍版本,专门缩小了雷达天线,可以塞到歼七的进气锥里面去。
现在,就看有没有买家了。
除了这种雷达,也可以有其他的雷达选择,总之,这种级别的雷达,基本上可以满足中距导弹的引导需要,实现超视距攻击的能力了。
“这样的机头改进了之后,自重也会增加吧?”米尔将军果然是个内行,一下子又问出来了关键的问题,你们这么改,机动性如何?自重增加之后,机动性就降低下来了吧?
“是的,为了弥补自重的增加,我们给这架飞机换上了最新的涡喷-13改型发动机,这种发动机,是在原来的涡喷-13上改进起来的,它的最大家里推力,增加到了78千牛,属于我们手头能用的最大推力的发动机。”
国内的发动机,也在慢慢地改进之中,最开始的时候,使用的是涡喷-7,后来在引进的米格21MF之后,测绘仿制,成为了涡喷-13,为了掌握这种发动机,也付出了很大的努力,走了不少的弯路,再后来,技术终于完全掌握了,也可以利用新的手段改进了,把这款发动机的最大加力推力,提高到了78千牛,相比以前涡喷-7的56千牛的推力,扩大了不少。
秦风也是感慨,如果当年超七项目最早开始的时候,有这种发动机,哪怕是没有佩刀2计划,屠老恐怕也已经把超七给搞出来了,当时就是没有足够推力的发动机啊。
现在,发动机的推力上来了,但是,时间却已经推迟了十几年。涡喷-13,也成了末代皇帝一样,廉颇老矣啊。
这种发动机,不仅仅能装在现在的飞机上,也可以用来改进以前的歼七,比如说最新的歼七E,肯定就要换装这种发动机的。
飞机性能的提高,也是脱胎换骨的。
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歼七FS。
它是歼七的最新改款,从驾驶舱向后,和原来的歼七没有任何的区别,都是一模一样的,但是,前面的机头,却有很大的不同。
这样子,像什么?无比的丑陋,就像是一只奇怪的虫子,长了个特殊的下巴一样!
“这架飞机,是我们自筹资金研制的,为了能够尽快飞起来,所以我们用到了一架普通的歼七2改装的,毕竟,我们验证的仅仅是机头,等到验证完成之后,如果有订单,我们会用最新的歼七E战机进行这样的改进。”负责这架飞机研制的,是132厂的陆老,他此时面对着老巴的客人,自豪地宣称:“这架飞机,最重要的就是实现了换装机头的需要,在不需要改变其他的情况下,已经给机头留出来了足够的空间安装雷达,让歼七具备超视距空战能力。”
这几年,611所和132厂已经合并了,但是,原来的132厂的厂设计室,依旧保留着,对他们来说,研发一款全新的机型,没有这个能力,哪怕是当年的屠老,也不得不借助和外界合作才行,但是,改装歼七,却是大家的强项,所以,这款改装出来的歼七,就以如此另类的形式出现了。
它也不是机腹进气,如果是机腹进气的话,应该是前面的起落架的后方,开一个口子,作为进气口的,这架飞机的进气口,依旧在起落架的前方,形成了一个弧形的结构,在上面,是尖锥的机头,看起来,不伦不类。
一架成熟的飞机,应该是一架漂亮的飞机,但是眼前的这架,说不出有任何的美感来。
秦风也是熟悉歼七战机的内部结构的,当看到这架飞机之后,就明白过来了,这样做,也是为了最大限度地减少机头的改变,节约成本。
原来的进气道,全部利用起来,仅仅是把一个原本的圆形进气口给堵住,变成了上下两段,下面开的口子更大,上面封闭起来安装雷达。
哪怕是简单的改进,也是要有系统的工程的,要吹风洞,要做各种的震颤实验,工厂自筹资金开发这种战机,自然是为了卖出去的。
为了最大限度地节省资金,用现有的机体来改装,就是一个必然了,不过,秦风看到之后,就知道老巴是不会对这架飞机感兴趣的。
“我看,这架飞机和海盗很相似。”米尔将军说道。
听到了他的话,陆老立刻点头:“没错,我们这架飞机的进气道的改进,就是参考了美国的A-7海盗攻击机类似下颌式进气,这种改进有两个优点.首先增加了机鼻的容积,便于安装大功率的机载雷达;其次,提高了大仰角飞行时的进气效率,从而使飞机的机动能力增强。”
现在改进的目标,就是想方设法地提高机头的容积,以前的时候,雷达只能装在进气锥内,所以,小型的测距雷达,或者是简单的多普勒雷达,才能够塞进去,只能说是聊胜于无,现在呢,就不同了,通过下颌式进气的方式,将机头的空间变大了,就能够容纳体积更大的雷达了。
“这架机头,装的是什么雷达?”米尔将军继续问道。
“我们现在的原型机,装的是以色列的2032雷达,当然了,它不仅仅可以装备这种雷达,还有其他的雷达可以选择,雷达天线直径600毫米左右的,都可以装进去,比如美国APG-68、俄罗斯甲虫雷达等,看您想要什么,我们就安装什么。”
以色列以前自力更生,打算研发出来狮战斗机,但是,后来在美国人的压力下放弃了,而且他们也遇到了不少的问题,不过他们并没有全部放弃,机载设备是他们研发的,他们也研发成功了,其中就包括这种EL/M2032型雷达,他们在研发出来之后,就开始在全世界推销这种雷达,甚至他们还有一种袖珍版本,专门缩小了雷达天线,可以塞到歼七的进气锥里面去。
现在,就看有没有买家了。
除了这种雷达,也可以有其他的雷达选择,总之,这种级别的雷达,基本上可以满足中距导弹的引导需要,实现超视距攻击的能力了。
“这样的机头改进了之后,自重也会增加吧?”米尔将军果然是个内行,一下子又问出来了关键的问题,你们这么改,机动性如何?自重增加之后,机动性就降低下来了吧?
“是的,为了弥补自重的增加,我们给这架飞机换上了最新的涡喷-13改型发动机,这种发动机,是在原来的涡喷-13上改进起来的,它的最大家里推力,增加到了78千牛,属于我们手头能用的最大推力的发动机。”
国内的发动机,也在慢慢地改进之中,最开始的时候,使用的是涡喷-7,后来在引进的米格21MF之后,测绘仿制,成为了涡喷-13,为了掌握这种发动机,也付出了很大的努力,走了不少的弯路,再后来,技术终于完全掌握了,也可以利用新的手段改进了,把这款发动机的最大加力推力,提高到了78千牛,相比以前涡喷-7的56千牛的推力,扩大了不少。
秦风也是感慨,如果当年超七项目最早开始的时候,有这种发动机,哪怕是没有佩刀2计划,屠老恐怕也已经把超七给搞出来了,当时就是没有足够推力的发动机啊。
现在,发动机的推力上来了,但是,时间却已经推迟了十几年。涡喷-13,也成了末代皇帝一样,廉颇老矣啊。
这种发动机,不仅仅能装在现在的飞机上,也可以用来改进以前的歼七,比如说最新的歼七E,肯定就要换装这种发动机的。
飞机性能的提高,也是脱胎换骨的。
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