第六百一十二章 震颤
一般的首飞,都是不回收起落架的,而且,仅仅是绕机场一周,就可以下来了,只要验证飞机能飞起来,能落下,这就是一个巨大的进步,一个历史性的时刻,首飞就会画上圆满的问号!
这次的首飞,自然也是如此,按照原定计划,飞机爬升至1000米,左转平飞,沿着飞机城的山川环绕通场落地。
但是,当刚刚拉起来之后,秦风就感觉到有些不对劲了。
自己的手,怎么在抖?
如果是第一次上飞机的时候,可能会因为紧张而身体发抖,手也会抖,这都是正常的,但是问题自己已经不是个新手了啊,自己的手怎么会无缘无故地发抖?
他低头,看了一眼仪表板,发现仪表板似乎有些看不清了,怎么回事?
“001,我感觉到有些发抖。”这个时候,后舱的杨林也开始报告了。
秦风是驾驶飞机的,后面的杨林那里没有操作杆,现在,他也感觉到有些发抖了,秦风顿时就在心里咯噔了一下,不好!
结构性震颤!
虽然飞机在发抖,但是和以前遇到过的那种飞行员诱发震荡,是完全不同的,那种诱发震荡,是因为自己在调整飞机的操作的时候,调整过度,或者说是飞控的反馈太灵敏出现的,现在呢,自己的飞机根本就没有操作,仅仅是最普通的爬升,就开始发抖了,这个发抖,现在越来越剧烈,随着速度的增加而加快,这就是更可怕的结构性震颤!
当初在滑跑的时候,就有过这种感觉,但是当时太轻微了,谁都没有当一回事,但是现在,这个故障,在起飞之后,就体现出来了!
如果飞机飞进了失速尾旋,就会出现机身的颤动,当颤动的厉害了之后,甚至会让整个飞机解体,那个时候,飞行员连跳出来的机会都没有,因为飞行员和飞机是一体的,当钢铁的战机都会被颤得散架的时候,里面的飞行员,也早就跟着血洒长空了!
那是失速尾旋之后的特殊情况,但是现在呢?飞机的状态还是保持正常的,飞机就开始震颤了,很明显,这是设计的缺陷了。
试飞是高风险的,在设计过程中的各种问题,都会在试飞中暴露出来,这就考验试飞员的本事了,如果试飞员没有正确操作,那么,就可能造成最可怕的结果。
现在呢,怎么办?
跳伞吗?
现在跳伞,那肯定是有机会的,两人都能够逃脱性命,但是,这架飞机就摔了,首飞就摔机,是对型号的一个沉重打击,甚至可能回到导致整个项目失败也说不定。
必须要把它飞回去,只有飞回去,才能够给工程师们提供样品,让他们研究,到底问题出在什么地方!
秦风下了决心。
要飞回去可不容易,毕竟,起飞之后,要四次转向,完成一个圈,才能够返航降落,现在呢,第一次的转向还没有开始呢,他还在远离机场!
“001报告,飞机出现结构性震颤,现在颤动很厉害,我会尽力把飞机飞回去。”秦风在无线电里面喊道。
当声音传回的时候,现场顿时鸦雀无声了,此时,大家还沉浸在刚刚起飞成功的喜悦中,转眼之间,险情就出来了!
在起飞前,大家想到过各种情况,舵面力矩不足,方向稳定性不好,机翼升力系数差,各种机载设备出现问题,等等,但是,大家就是没有想到,现在这架飞机,就和羊癫疯一样,在天空中颤动起来了。
“没错,它在颤动,整个飞机都在颤动!”这个时候,塔台上的瞭望哨用望远镜捕捉到了,在他的望远镜里,都可以清晰地看到这架飞机在颤抖,可想而知,此时里面的人,究竟有多难受了。
虽然紧扣着安全带,秦风的身体,还是在不断地和自己的座椅来回碰撞着,他身上的每一块肌肉都在晃动,感觉到五脏六腑都在颤动,他的眼前,更是一片的昏花,所有的东西,都变成了重影!
降低速度吗?
这种状况,很明显是速度越快幅度越大,如果降低了速度,那震动肯定会降下来,但是,在这种情况下,飞机的升力肯定也跟着变小了,如果速度降低,那升力不足,可能随时会掉下去的。
“001,报告情况,001,报告情况。”
地面的塔台里,响起了焦急的声音,这一刻,所有人的心,都为天上的这架战机而牵动着。
“001报告,现在开始一转弯。”秦风几乎是用尽全力,控制着自己的手臂和腿的抖动,蹬方向舵,推操作杆,战机开始转向了!
汗水湿透了秦风的后背,做这个动作,他就已经耗尽了全力,前面,出现了连绵起伏的群山,他的航向,已经和机场垂直了,一转弯完成了,但是,接着还有三个转弯呢!
身体在座椅上发抖,秦风用力摘掉自己的氧气面罩,然后大口大口地呼吸着,在颤抖中,一点点地恢复力气。
“001报告,现在二转弯!”
如果是正常的飞行,这种动作根本就不用报告,现在,当他用力完成这个动作的时候,终于和机场平行了,开始踏上返航的道路了!
在剧烈的颤动之中,仪表板上的各个仪表都看不清了,指针都在剧烈地来回晃动,高度表更是在转圈,就像是飞速掉高度一样,但是看周围的一切,目视就能确定自己是在平飞,所以,这些仪表都坏掉了!
一个小小的红灯,突然闪亮了,在晃动中,它变得虚幻起来,扩大了不少。
“001报告,发动机火警。”这段时间,秦风已经对座舱相当熟悉了,闭着眼睛也能摸到正确的设备,那个红灯虽然在晃动着,看不清周围的标志,秦风也知道,那是发动机火警的报警灯。
发动机,难道着火了?这真是雪上加霜啊。整个飞机里,秦风最放心的就是发动机,后面两台是英国最可靠的斯贝发动机,它怎么也在这关键时候掉链子了?
虽然发动机有两台,但是并排放置,如果一台着火了,肯定能点燃另一台的,难道是剧烈的晃动中,液压油管爆掉了?
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这次的首飞,自然也是如此,按照原定计划,飞机爬升至1000米,左转平飞,沿着飞机城的山川环绕通场落地。
但是,当刚刚拉起来之后,秦风就感觉到有些不对劲了。
自己的手,怎么在抖?
如果是第一次上飞机的时候,可能会因为紧张而身体发抖,手也会抖,这都是正常的,但是问题自己已经不是个新手了啊,自己的手怎么会无缘无故地发抖?
他低头,看了一眼仪表板,发现仪表板似乎有些看不清了,怎么回事?
“001,我感觉到有些发抖。”这个时候,后舱的杨林也开始报告了。
秦风是驾驶飞机的,后面的杨林那里没有操作杆,现在,他也感觉到有些发抖了,秦风顿时就在心里咯噔了一下,不好!
结构性震颤!
虽然飞机在发抖,但是和以前遇到过的那种飞行员诱发震荡,是完全不同的,那种诱发震荡,是因为自己在调整飞机的操作的时候,调整过度,或者说是飞控的反馈太灵敏出现的,现在呢,自己的飞机根本就没有操作,仅仅是最普通的爬升,就开始发抖了,这个发抖,现在越来越剧烈,随着速度的增加而加快,这就是更可怕的结构性震颤!
当初在滑跑的时候,就有过这种感觉,但是当时太轻微了,谁都没有当一回事,但是现在,这个故障,在起飞之后,就体现出来了!
如果飞机飞进了失速尾旋,就会出现机身的颤动,当颤动的厉害了之后,甚至会让整个飞机解体,那个时候,飞行员连跳出来的机会都没有,因为飞行员和飞机是一体的,当钢铁的战机都会被颤得散架的时候,里面的飞行员,也早就跟着血洒长空了!
那是失速尾旋之后的特殊情况,但是现在呢?飞机的状态还是保持正常的,飞机就开始震颤了,很明显,这是设计的缺陷了。
试飞是高风险的,在设计过程中的各种问题,都会在试飞中暴露出来,这就考验试飞员的本事了,如果试飞员没有正确操作,那么,就可能造成最可怕的结果。
现在呢,怎么办?
跳伞吗?
现在跳伞,那肯定是有机会的,两人都能够逃脱性命,但是,这架飞机就摔了,首飞就摔机,是对型号的一个沉重打击,甚至可能回到导致整个项目失败也说不定。
必须要把它飞回去,只有飞回去,才能够给工程师们提供样品,让他们研究,到底问题出在什么地方!
秦风下了决心。
要飞回去可不容易,毕竟,起飞之后,要四次转向,完成一个圈,才能够返航降落,现在呢,第一次的转向还没有开始呢,他还在远离机场!
“001报告,飞机出现结构性震颤,现在颤动很厉害,我会尽力把飞机飞回去。”秦风在无线电里面喊道。
当声音传回的时候,现场顿时鸦雀无声了,此时,大家还沉浸在刚刚起飞成功的喜悦中,转眼之间,险情就出来了!
在起飞前,大家想到过各种情况,舵面力矩不足,方向稳定性不好,机翼升力系数差,各种机载设备出现问题,等等,但是,大家就是没有想到,现在这架飞机,就和羊癫疯一样,在天空中颤动起来了。
“没错,它在颤动,整个飞机都在颤动!”这个时候,塔台上的瞭望哨用望远镜捕捉到了,在他的望远镜里,都可以清晰地看到这架飞机在颤抖,可想而知,此时里面的人,究竟有多难受了。
虽然紧扣着安全带,秦风的身体,还是在不断地和自己的座椅来回碰撞着,他身上的每一块肌肉都在晃动,感觉到五脏六腑都在颤动,他的眼前,更是一片的昏花,所有的东西,都变成了重影!
降低速度吗?
这种状况,很明显是速度越快幅度越大,如果降低了速度,那震动肯定会降下来,但是,在这种情况下,飞机的升力肯定也跟着变小了,如果速度降低,那升力不足,可能随时会掉下去的。
“001,报告情况,001,报告情况。”
地面的塔台里,响起了焦急的声音,这一刻,所有人的心,都为天上的这架战机而牵动着。
“001报告,现在开始一转弯。”秦风几乎是用尽全力,控制着自己的手臂和腿的抖动,蹬方向舵,推操作杆,战机开始转向了!
汗水湿透了秦风的后背,做这个动作,他就已经耗尽了全力,前面,出现了连绵起伏的群山,他的航向,已经和机场垂直了,一转弯完成了,但是,接着还有三个转弯呢!
身体在座椅上发抖,秦风用力摘掉自己的氧气面罩,然后大口大口地呼吸着,在颤抖中,一点点地恢复力气。
“001报告,现在二转弯!”
如果是正常的飞行,这种动作根本就不用报告,现在,当他用力完成这个动作的时候,终于和机场平行了,开始踏上返航的道路了!
在剧烈的颤动之中,仪表板上的各个仪表都看不清了,指针都在剧烈地来回晃动,高度表更是在转圈,就像是飞速掉高度一样,但是看周围的一切,目视就能确定自己是在平飞,所以,这些仪表都坏掉了!
一个小小的红灯,突然闪亮了,在晃动中,它变得虚幻起来,扩大了不少。
“001报告,发动机火警。”这段时间,秦风已经对座舱相当熟悉了,闭着眼睛也能摸到正确的设备,那个红灯虽然在晃动着,看不清周围的标志,秦风也知道,那是发动机火警的报警灯。
发动机,难道着火了?这真是雪上加霜啊。整个飞机里,秦风最放心的就是发动机,后面两台是英国最可靠的斯贝发动机,它怎么也在这关键时候掉链子了?
虽然发动机有两台,但是并排放置,如果一台着火了,肯定能点燃另一台的,难道是剧烈的晃动中,液压油管爆掉了?
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