第三百五十四章 鹞子翻身
不过,哈斯米不在乎,他有的是时间,此时的他,就如同是一个最冷静的猎人那样。
而在地面上看来,秦风这次的对抗,明显是要落败了,秦风没有办法摆脱后面的猎杀,就像是慌不择路的小丑一般。
就连一直观看的托马斯都摇了摇头,还以为秦风会像上次一样,创造什么奇迹呢,结果呢?他居然连歼六都对抗不了。
不过说回来,这飞机还真难对付,而且,还是哈斯米在上面,任何人,都难以逃脱他的猎杀啊。
“秦,加油啊。”下面观看的萨阿德已经焦急起来了,秦风这样的飞行,简直太让人难以接受了,明明说好,他不是有绝招了吗?
现在,赶紧拿出你的绝招,爆发你的小宇宙啊。
中国来的专家们,也都在看着,脸上都是很失落,如果这次对抗落败了,肯定没法在这些巴基斯坦人面前赢得好感了。
前面的秦风,忽左忽右,忽上忽下,总之,就是在AIM-9P导弹的离轴发射角之外来回晃悠,当继续追击了大概三十秒,从演习的边缘位置,一直追到了演习场的最中间,也就是这些观摩者的头顶上方的时候,哈斯米才隐隐感觉到有些不对劲了。
这个秦风,不像是能被自己锁定的样子,如果他一直这样的话,那自己飞到没油了,到底算谁赢呢?
不过,要是这样打成平局的话,那也太卑鄙了吧?
哈斯米已经发现,现在这个场面,并不是秦风在忽忽悠悠地躲避追击,倒像是秦风有准备一样,被自己这样追了半天,他还不慌张,而且,自己是训练有素的,居然都无法给导弹的持续瞄准和锁定创造机会,这说明了什么?
好了,终于到了!
秦风用眼角的余光,扫了一眼下面,现在,已经到了所有人的眼皮子底下,你们睁大眼睛看清楚,歼七想要摆脱歼六的追击,就那么一下的事而已!
随着秦风用力地拉杆蹬舵,只见这架飘忽不定的飞机,突然来了一个大角度的转向,这个过载拉得相当高,几乎就是歼七的极限了!
这样的动作,有用吗?后面的哈斯米跟着进入,几乎是同样的动作,而就在这时,秦风的动作也是毫不停歇,就在他大角度转向的时候,顺势带杆,只见这架战机,刷地一下子,居然肚皮上天,来了个鹞子翻身!
歼七战机的涂装是有特色的灰绿相间,这样可以看得更清楚,现在,歼七这一个翻身,就真的像是一只老鹞子一般,这些动作都是连续的,跟着,这架飞机就向着地面飘落下去。
用专业的术语来说,这叫做半滚倒转,又叫做殷麦曼回旋,这种动作是基本的空战动作之一,可以在短时间内将航向掉转180度,这种航向的变化,自然是从被追击状态转换为追击者反戈一击。
而这种动作,在哈斯米的眼里,就不算什么了,你会做的,我也会啊,而且,我比你完成的更快,在现在的这种高度和速度下玩机动,歼六是胜过歼七的,这是歼六的最合适的空域!
于是,后面的哈斯米,跟着就进行了同样的动作。
这个时候,脑袋上面是大地,脚下踩着的是天空,整个身体,都被安全带勒得死死的,对于经常在天空中飞行的人来说,蓝天和大地没什么区别,正飞和倒飞也没啥区别。
对飞机来说,倒飞也是一个常见的飞行动作,为了让发动机正常工作,飞机上是有一个专门的倒飞油箱的,可以给飞机提供十几秒的倒飞时间,之后就断油了。
当然,谁也不会真的把飞机给倒飞那么久,至于特技飞行的表演队,倒飞油箱是加大的了。
两架飞机,一起进入了倒飞和俯冲的过程中,现在,哈斯米还是游刃有余的,但是稍后,就发觉不妙了。
怎么回事?
现在,已经旋转到了反俯角七十度左右,本来是稳稳地跟在后面的,但是呢,哈斯米却看到了前面的歼七,居然在慢慢的向着自己的后面退却。
没错,歼七在向自己后面退!
这意味着什么?
自己的飞机,要冲到前面去了,该死,为什么会这样?这样一个普通的机动动作,歼六居然会跟不上歼七?
如果他不跟,那就更郁闷了,对方会很快就飞到了他的屁股后面,完成咬尾的动作,而现在,他跟上了,但是却发现,自己的动作,不如人家的快,这样,自己还是会冲到对方的前面去的!
这一下,哈斯米着急了,多年的飞行经验,让他知道了歼七肯定是有这种机动的优势的,现在呢,他要补救!
哈斯米立刻将油门收到了最后,这个状态下,他本来是全力开油门的,只是没有开加力而已,现在他要减速,就只能是将油门收到慢车状态,同时,哈斯米还伸出手去,熟练地放下了减速板。
其实,想要让战机减速,只要拉起飞机来,让机身对着前方,气流冲击下,战机速度自然就降低下来了。但是,在降落的时候,姿态必须要保持好,所以就不能这么做了,为了让战机的速度尽快减小,就给战机上了减速板。
减速板,主要是降落时候用的,不仅仅是二代机,哪怕就是三代机,大部分都是有减速板的,而对飞行员来说,减速板就有了新的用处,那就是在需要的时候,在空战中减速!
虽然能量机动论的观点,自己主动减速是找死,但是现在,他不减速,就冲到对方的前面去了,所以,哈斯米必须要这么做。
歼六的后机身两侧和机腹下方共有三块减速板,全部利用液压驱动,现在,随着他打开开关,减速板迅速地打开了,帮助战机进一步地减速。
哈斯米的眼睛睁大了,没有用!
歼七的机身,依旧越来越大,距离越来越近,自己的减速没有奏效!
眼看就要冲到对方前面去了,这个时候,该怎么办呢?哈斯米已经陷入了困境。
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而在地面上看来,秦风这次的对抗,明显是要落败了,秦风没有办法摆脱后面的猎杀,就像是慌不择路的小丑一般。
就连一直观看的托马斯都摇了摇头,还以为秦风会像上次一样,创造什么奇迹呢,结果呢?他居然连歼六都对抗不了。
不过说回来,这飞机还真难对付,而且,还是哈斯米在上面,任何人,都难以逃脱他的猎杀啊。
“秦,加油啊。”下面观看的萨阿德已经焦急起来了,秦风这样的飞行,简直太让人难以接受了,明明说好,他不是有绝招了吗?
现在,赶紧拿出你的绝招,爆发你的小宇宙啊。
中国来的专家们,也都在看着,脸上都是很失落,如果这次对抗落败了,肯定没法在这些巴基斯坦人面前赢得好感了。
前面的秦风,忽左忽右,忽上忽下,总之,就是在AIM-9P导弹的离轴发射角之外来回晃悠,当继续追击了大概三十秒,从演习的边缘位置,一直追到了演习场的最中间,也就是这些观摩者的头顶上方的时候,哈斯米才隐隐感觉到有些不对劲了。
这个秦风,不像是能被自己锁定的样子,如果他一直这样的话,那自己飞到没油了,到底算谁赢呢?
不过,要是这样打成平局的话,那也太卑鄙了吧?
哈斯米已经发现,现在这个场面,并不是秦风在忽忽悠悠地躲避追击,倒像是秦风有准备一样,被自己这样追了半天,他还不慌张,而且,自己是训练有素的,居然都无法给导弹的持续瞄准和锁定创造机会,这说明了什么?
好了,终于到了!
秦风用眼角的余光,扫了一眼下面,现在,已经到了所有人的眼皮子底下,你们睁大眼睛看清楚,歼七想要摆脱歼六的追击,就那么一下的事而已!
随着秦风用力地拉杆蹬舵,只见这架飘忽不定的飞机,突然来了一个大角度的转向,这个过载拉得相当高,几乎就是歼七的极限了!
这样的动作,有用吗?后面的哈斯米跟着进入,几乎是同样的动作,而就在这时,秦风的动作也是毫不停歇,就在他大角度转向的时候,顺势带杆,只见这架战机,刷地一下子,居然肚皮上天,来了个鹞子翻身!
歼七战机的涂装是有特色的灰绿相间,这样可以看得更清楚,现在,歼七这一个翻身,就真的像是一只老鹞子一般,这些动作都是连续的,跟着,这架飞机就向着地面飘落下去。
用专业的术语来说,这叫做半滚倒转,又叫做殷麦曼回旋,这种动作是基本的空战动作之一,可以在短时间内将航向掉转180度,这种航向的变化,自然是从被追击状态转换为追击者反戈一击。
而这种动作,在哈斯米的眼里,就不算什么了,你会做的,我也会啊,而且,我比你完成的更快,在现在的这种高度和速度下玩机动,歼六是胜过歼七的,这是歼六的最合适的空域!
于是,后面的哈斯米,跟着就进行了同样的动作。
这个时候,脑袋上面是大地,脚下踩着的是天空,整个身体,都被安全带勒得死死的,对于经常在天空中飞行的人来说,蓝天和大地没什么区别,正飞和倒飞也没啥区别。
对飞机来说,倒飞也是一个常见的飞行动作,为了让发动机正常工作,飞机上是有一个专门的倒飞油箱的,可以给飞机提供十几秒的倒飞时间,之后就断油了。
当然,谁也不会真的把飞机给倒飞那么久,至于特技飞行的表演队,倒飞油箱是加大的了。
两架飞机,一起进入了倒飞和俯冲的过程中,现在,哈斯米还是游刃有余的,但是稍后,就发觉不妙了。
怎么回事?
现在,已经旋转到了反俯角七十度左右,本来是稳稳地跟在后面的,但是呢,哈斯米却看到了前面的歼七,居然在慢慢的向着自己的后面退却。
没错,歼七在向自己后面退!
这意味着什么?
自己的飞机,要冲到前面去了,该死,为什么会这样?这样一个普通的机动动作,歼六居然会跟不上歼七?
如果他不跟,那就更郁闷了,对方会很快就飞到了他的屁股后面,完成咬尾的动作,而现在,他跟上了,但是却发现,自己的动作,不如人家的快,这样,自己还是会冲到对方的前面去的!
这一下,哈斯米着急了,多年的飞行经验,让他知道了歼七肯定是有这种机动的优势的,现在呢,他要补救!
哈斯米立刻将油门收到了最后,这个状态下,他本来是全力开油门的,只是没有开加力而已,现在他要减速,就只能是将油门收到慢车状态,同时,哈斯米还伸出手去,熟练地放下了减速板。
其实,想要让战机减速,只要拉起飞机来,让机身对着前方,气流冲击下,战机速度自然就降低下来了。但是,在降落的时候,姿态必须要保持好,所以就不能这么做了,为了让战机的速度尽快减小,就给战机上了减速板。
减速板,主要是降落时候用的,不仅仅是二代机,哪怕就是三代机,大部分都是有减速板的,而对飞行员来说,减速板就有了新的用处,那就是在需要的时候,在空战中减速!
虽然能量机动论的观点,自己主动减速是找死,但是现在,他不减速,就冲到对方的前面去了,所以,哈斯米必须要这么做。
歼六的后机身两侧和机腹下方共有三块减速板,全部利用液压驱动,现在,随着他打开开关,减速板迅速地打开了,帮助战机进一步地减速。
哈斯米的眼睛睁大了,没有用!
歼七的机身,依旧越来越大,距离越来越近,自己的减速没有奏效!
眼看就要冲到对方前面去了,这个时候,该怎么办呢?哈斯米已经陷入了困境。
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