第十一章 宣布任务
“这三叉戟,乘坐起来还真舒服。”下了飞机,秦风忍不住地说道。
内部的隔音处理得不错,而且由于三台发动机是在尾部的,所以前机舱的噪音相当低,虽然秦风已经是一名经验丰富的飞行员了,第一次乘坐民航客机,还是忍不住地感叹。
“小伙子,你觉得客机舒服,要不要以后飞客机啊?”顾总继续和秦风开玩笑。
秦风赶紧摇头。
当习惯了驾驶战斗机之后,就仿佛是在天空中的雄鹰一般,肆意飞行,那种感觉,是无法描述的,虽然是钢铁战机,却仿佛拥有了生命一般。
至于客机,虽然舒服,却像是老牛破车一般,只能慢吞吞地走平路,连爬个坡都大喘气啊。
一边说,一行人下了飞机,当秦风走出机舱的瞬间,一股热流,就向着秦风席卷过来。
“这天气…”秦风说不下去了。
读万卷书,不如行万里路,没有走过很多地方,就不会知道这个世界有多么的奇妙。
比如,现在在国内,正是最寒冷的时期,属于寒冬腊月的时间。
在成都的时候,是一种阴冷,到了首都,那又是寒风刺骨,总之,都是冷。
而到了这里,居然这么炎热!
难怪说别穿中山装,来这里,只穿背心都够了。
还好,下了飞机,就有大使馆的专车来了,直奔中国驻埃及大使馆。
“各位远道而来,辛苦了。”在大使馆的小餐厅内,姚大使和孙武官给一行人接风。
人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌,虽然在飞机上吃过了饭,但是秦风现在又饿了。
现在,大家都坐好了,正在看着姚大使讲话,而秦风也只能是忍着,看着桌子上的美食,食指大动。
这块蛋糕,看起来好奇怪,外表焦黄,上面看起来还有白色的椰丝,这种点心,应该是巴斯伯萨蛋糕吧?据说这东西,在中东很流行。
这个小小的飞禽,应该是鸽子吧?说实话,这一只小鸽子,够谁吃了?烤鸽子,应该上12只,一人一只还差不多。
一路过来,秦风虽然无数次地猜测过这次来的任务,但是谁都没说,在客机上,也就是知道了目的地是开罗而已。
现在,来了大使馆,秦风也就已经默认忽略了这个任务,该知道的时候,肯定会有人来告诉自己的,而在此之前,那就放开心,该吃吃,该喝喝。
秦风的眼睛在桌子上扫描着,其实,作为飞行员,秦风从来都不缺吃喝的,毕竟他们的伙食补助是最高的,不过,这种国外的食品,还是给了秦风一种新鲜感。
姚大使的讲话,应该是例行的欢迎吧?
就在这时,秦风听到了姚大使宣布这次行程的任务了。
“我们在场的,都是航空业的顶梁柱,我就长话短说。”姚大使说道:“现在,我国政府与埃及政府商定,以多架歼6飞机换取一架米格-21MF和一架米格-23MS飞机,这对我们军机的发展,是有很大帮助的,各位这次来埃及的主要任务就是验收埃及空军的这两种飞机。”
什么?
当听到这句话的时候,秦风顿时就感觉到眼前一道电光闪现,米格-21MF?米格-23MS?
歼-5和歼-6,注定属于淘汰的货色了,在未来很长一段时间内,己方都得以歼-7为主力了。
歼-7,仿制于米格21,这是苏联50年代初期研制的一种单座单发轻型超音速战斗机。
米格-21是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制的,要求轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好,火力强。其中高空高速性能被摆在了首要位置。
由于性能较强,所以,米格-21在苏联,也经历了很多种改型,由于它的航程和电子设备功能极为有限,所以每次的改进,几乎都放在加大飞机航程、增强武器威力和改进执行其它任务和全天候作战的能力。
但是,由于中苏关系的严重破裂,所以,米格-21的改进,是不可能从苏联获得帮助了。
不用说改进米格-21,当初米格-21的原版到来都是相当不容易的。
鉴于国内的科研水平,为了提高空军的战斗能力,除了在歼-7的基础上,研究双发改进的歼-8战机之外,歼-7的改型,也是迫在眉睫的。
十年动乱期间,歼-7的改型很艰难,现在,随着国家已经开始走上正轨,在132厂,已经改进出来了歼-7II型战机,正在紧锣密鼓地试飞之中。
同时,新的歼7III型飞机,也已经提上了日程,这就是仿制苏联生产的米格-21MF!
米格-21MF,算是米格-21的深度改进型,肯定比己方的原型战斗力要更强,测绘仿制这款飞机,已经能让己方的军机生产迈上一个新的台阶了。
至于米格-23MS,那就更让人期待了。
这是一款可变后掠翼的战机!这可是六七十年代流行的军机设计潮流!
当战机需要高空高速飞行的时候,机翼的后掠角越大越好,但是,这种飞机的机动性又相当差,机翼的后掠角越小,机动性是越高的。
这些就是飞机设计时候的基本矛盾,同时,也有人想到了解决方案,干脆就让机翼的后掠角可变,起降,空战的时候,就让后掠角减小,这样机动性能高,而需要高速飞行了,就让后掠角增大。
这样的思路下,军机界研制了很多可变后掠翼战机,美国的雄猫战机,欧洲的狂风战机,以及苏联的米格-23,都是这种思路下的产物。
国内,也有可变后掠翼的计划,但是,摸着石头过河,也需要个石头啊,如果能够搞一架米格23回去,那么说不定,国内的可变后掠翼战机的研发,也能走上快车道呢?
秦风想到了,在场的其他人,也都想到了,每一个人的脸上,都带着兴奋。
同时,他们也知道这次任务的绝密要求了。
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内部的隔音处理得不错,而且由于三台发动机是在尾部的,所以前机舱的噪音相当低,虽然秦风已经是一名经验丰富的飞行员了,第一次乘坐民航客机,还是忍不住地感叹。
“小伙子,你觉得客机舒服,要不要以后飞客机啊?”顾总继续和秦风开玩笑。
秦风赶紧摇头。
当习惯了驾驶战斗机之后,就仿佛是在天空中的雄鹰一般,肆意飞行,那种感觉,是无法描述的,虽然是钢铁战机,却仿佛拥有了生命一般。
至于客机,虽然舒服,却像是老牛破车一般,只能慢吞吞地走平路,连爬个坡都大喘气啊。
一边说,一行人下了飞机,当秦风走出机舱的瞬间,一股热流,就向着秦风席卷过来。
“这天气…”秦风说不下去了。
读万卷书,不如行万里路,没有走过很多地方,就不会知道这个世界有多么的奇妙。
比如,现在在国内,正是最寒冷的时期,属于寒冬腊月的时间。
在成都的时候,是一种阴冷,到了首都,那又是寒风刺骨,总之,都是冷。
而到了这里,居然这么炎热!
难怪说别穿中山装,来这里,只穿背心都够了。
还好,下了飞机,就有大使馆的专车来了,直奔中国驻埃及大使馆。
“各位远道而来,辛苦了。”在大使馆的小餐厅内,姚大使和孙武官给一行人接风。
人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌,虽然在飞机上吃过了饭,但是秦风现在又饿了。
现在,大家都坐好了,正在看着姚大使讲话,而秦风也只能是忍着,看着桌子上的美食,食指大动。
这块蛋糕,看起来好奇怪,外表焦黄,上面看起来还有白色的椰丝,这种点心,应该是巴斯伯萨蛋糕吧?据说这东西,在中东很流行。
这个小小的飞禽,应该是鸽子吧?说实话,这一只小鸽子,够谁吃了?烤鸽子,应该上12只,一人一只还差不多。
一路过来,秦风虽然无数次地猜测过这次来的任务,但是谁都没说,在客机上,也就是知道了目的地是开罗而已。
现在,来了大使馆,秦风也就已经默认忽略了这个任务,该知道的时候,肯定会有人来告诉自己的,而在此之前,那就放开心,该吃吃,该喝喝。
秦风的眼睛在桌子上扫描着,其实,作为飞行员,秦风从来都不缺吃喝的,毕竟他们的伙食补助是最高的,不过,这种国外的食品,还是给了秦风一种新鲜感。
姚大使的讲话,应该是例行的欢迎吧?
就在这时,秦风听到了姚大使宣布这次行程的任务了。
“我们在场的,都是航空业的顶梁柱,我就长话短说。”姚大使说道:“现在,我国政府与埃及政府商定,以多架歼6飞机换取一架米格-21MF和一架米格-23MS飞机,这对我们军机的发展,是有很大帮助的,各位这次来埃及的主要任务就是验收埃及空军的这两种飞机。”
什么?
当听到这句话的时候,秦风顿时就感觉到眼前一道电光闪现,米格-21MF?米格-23MS?
歼-5和歼-6,注定属于淘汰的货色了,在未来很长一段时间内,己方都得以歼-7为主力了。
歼-7,仿制于米格21,这是苏联50年代初期研制的一种单座单发轻型超音速战斗机。
米格-21是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制的,要求轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好,火力强。其中高空高速性能被摆在了首要位置。
由于性能较强,所以,米格-21在苏联,也经历了很多种改型,由于它的航程和电子设备功能极为有限,所以每次的改进,几乎都放在加大飞机航程、增强武器威力和改进执行其它任务和全天候作战的能力。
但是,由于中苏关系的严重破裂,所以,米格-21的改进,是不可能从苏联获得帮助了。
不用说改进米格-21,当初米格-21的原版到来都是相当不容易的。
鉴于国内的科研水平,为了提高空军的战斗能力,除了在歼-7的基础上,研究双发改进的歼-8战机之外,歼-7的改型,也是迫在眉睫的。
十年动乱期间,歼-7的改型很艰难,现在,随着国家已经开始走上正轨,在132厂,已经改进出来了歼-7II型战机,正在紧锣密鼓地试飞之中。
同时,新的歼7III型飞机,也已经提上了日程,这就是仿制苏联生产的米格-21MF!
米格-21MF,算是米格-21的深度改进型,肯定比己方的原型战斗力要更强,测绘仿制这款飞机,已经能让己方的军机生产迈上一个新的台阶了。
至于米格-23MS,那就更让人期待了。
这是一款可变后掠翼的战机!这可是六七十年代流行的军机设计潮流!
当战机需要高空高速飞行的时候,机翼的后掠角越大越好,但是,这种飞机的机动性又相当差,机翼的后掠角越小,机动性是越高的。
这些就是飞机设计时候的基本矛盾,同时,也有人想到了解决方案,干脆就让机翼的后掠角可变,起降,空战的时候,就让后掠角减小,这样机动性能高,而需要高速飞行了,就让后掠角增大。
这样的思路下,军机界研制了很多可变后掠翼战机,美国的雄猫战机,欧洲的狂风战机,以及苏联的米格-23,都是这种思路下的产物。
国内,也有可变后掠翼的计划,但是,摸着石头过河,也需要个石头啊,如果能够搞一架米格23回去,那么说不定,国内的可变后掠翼战机的研发,也能走上快车道呢?
秦风想到了,在场的其他人,也都想到了,每一个人的脸上,都带着兴奋。
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